Новороссия
Добавлено: 14 апр 2015, 21:47Всем добрый день 
.Во-первых,хотел извиниться перед клубнями,что не смог поприсутствовать/проставиться на "ННЗ.Зона Сталкера",хотя и соблазнов было-больше некуда:девчонки зазывали,парни обещали совместно"пригубить стаканчик-другой"(или наоборот 
?).Собирался в поездку на территорию,ныне именую ДНР. Поездка не была спонтанной,в принципе, она готовилась,вот только по датам было непонятно.Увы 
,активная фаза подготовки пришлась как раз на первый (для меня ) клубный выезд.
Рассчитывал доехать одним днем,но задержался с выездом. Стартанул из МСК в 07:00.Вероятно,трасса М-4 знакома многим :в основном хорошее покрытие,2-3 полосы,и ,начиная с Воронежской области-МНОЖЕСТВО(!!!) "скоростных" камер.Они установлены практически в каждом Н.П. за Воронежем (а этих нас.пунктов-как ... ).Обычно всегда останавливался в г.Павловске Воронежской обл.,650 км.от МСК (т.н."круг",если смотреть по навигатору),как раз примерно 1/2 пути.Нравится кафе,в котором полноценный обед,т.е.1-е,2-е и компот можно заказать за 250-300руб.,при этом будучи уверенным,что не отравишься .В свое время нашел его по совету "дальнобоев",ни разу не пожалел.В этот раз была , как говорится,"не судьба".От Воронежа зарядил такой ливень,что можно было сказать , что не еду,а неспешно плыву.Поэтому безостановочно миновал едальну и двинул дальше.Часам к семи-восьми вечера был в Каменск-Шахтинском,вроде как оставалось проехать до Ростова относительно немного ,150 км.Но,блин дождь не заканчивался.Уже стемнело,и от постоянных взмахов дворников,дво- и троящихся огней встречных и "стопов"впередиедущих уже начал офигевать .Может быть показалось,но в Ростовской области столько "редисок",которые любят ездить с дальним светом(надо себе добротную "люстру",или лучше,"луну"с БТРа поставить)!!! Скорость уже держал 70-80 км/ч(камерам назло!),было желание бросить все,нафиг,дотянуть до ближайшей стоянки-кемпинга,и встать на ночлег.Спасителем оказался очередной 40-тонный дорожный бродяга с питерскими номерами.Его "корма"была сплошь отделана светоотражающей пленкой.Даже через ливень в моих фарах этот здоровенный квадрат просматривался отлично.Ехал за ним минут 30-ть,после чего парень начал вопрошать у коллег по рации:"...мол,что за хрен за ним прется-не обгоняет,не отстает...вроде как не 90-е,но стремно 
" "Этот хрен"(т.е.я)сознался-мол,удобно-дороги и разметки почти не видно,а тут не промахнешься.Опять таки,"ты куда впишешься-так я хоть отторможусь".Парень поржал,но согласился на "хвосте" оставить.Так до Ростова и дотянули.Расстались с ним на объездной,но там проще-не МКАД,особо активного движения нет.Ночевал в самом Ростове,т.к.на "той"стороне предупредили,что в ночь меня ,даже если кто и встретит,дальше погранзаставы не выпустят.Переночевал уже в постоянном месте - "Седьмое небо"на Малиновского.У местных почему-то считается пафосной/статусной/понтовой (кому как) гостиницей.На мой взгляд-так более чем приемлемый вариант-своя парковка,не большой,но очень приличный номер с ТВ (не ламповым 
),холодильником,сплит-системой,хорошей кроватью с НАКРАХМАЛЕННЫМ бельем,и полноценным санузлом в номере,включенным в стоимость завтраком по системе"шведский стол",и все счастье-за 1500руб.(модераторы,не пришибите меня-не реклама!!!Хотите-адрес/наименование уберите ).С утра ,в 05:00 выехал.До МАПП "Матвеев Курган" дорога заняла 1,5 часа.На границе,как всегда в последнее время-очередь километра на 2-3 из машин всех видов-от советских раритетов типа М-412 и ЗАЗ-968 до Лехусов.В большинстве что-то среднее-Логаны,8-ки,9-ки,10-ки,микроавтобусы всех видов.Отдельно стоят грузовые многотонники.В основном,все с номерами "укр".К российским машинам относятся с вниманием и какой-то ,что-ли,настороженностью,за исключением 161-го региона-Ростовской области-соседи,их там много.Некоторый опыт в пересечении этого пункта пропуска , знание волшебных слов , невозмутимый фейс с выражением "меня ТАМ! СРОЧНО!ЖДУТ!" помогли влезть впереди .В принципе,если одному -двум водителям ,перед кем собираешься влезть,объясняешь цель своей поездки-пропускают без проблем.Остальная очередь реагирует по принципу:"Если те пустили-значит,надо".Опыт этот появился с тех времен,когда в Донбассе шли сильные бои,и приходилось максимально быстро доставлять мед.препараты ( в том числе).Таможня много времени не отняла,видимо,уже примелькался,да и встречающая сторона присутствовала.Просьба встречать на границе была моя,потому что с некоторых пор нецентрализованно провозить "гуманитарку" стало сложно-многие под видом гум.помощи ввозят беспошлинно товары,которые после оказываются на рынке.Первая остановка была в г.Снежном,в 40-а км.от границы.По местным меркам-уже глубокий тыл,где укры почти не появляются.Хотя в июле - августе прошлого года в окрестностях шли жестокие бои за город и близлежащую высоту-Саур-Могила.Был в нескольких поселках,переходивших,как во времена ВОВ,из рук в руки по нескольку раз,от них почти ничего не осталось (http://russian.rt.com/article/48195).Про Саур-Могилу можно писать бесконечно.В свое время с нее начиналось освобождение Донбасса от немецко-фашистских войск.Позже был выстроен огромный мемориальный комплекс,на который в день освобождения Донбасса и на День Победы съезжалось огромное количество людей.В свое время там был Лужков,выступали "Любе"...можно многих перечислять.В прошлом году ,после нескольких штурмов,комплекс был разрушен.Ссылку не буду давать,достаточно забить в поисковике "Саур Могила,до и после".В Снежное заезжал по старой памяти-в свое время там был госпиталь,куда привозили ребят с передовой,из Дебальцево и Иловайска.Оставалось несколько знакомых,которым хотелось завезти персональные посылки-немного лекарств,несколько банок детского питания и пр.Дальше-на Донецк.Об этом постараюсь рассказать( если будет интерес ) в ближайшие день-два.
P.S.За даты на фото - не кусайте,из разных поездок,добавлены,дабы дать общее представление.
.Во-первых,хотел извиниться перед клубнями,что не смог поприсутствовать/проставиться на "ННЗ.Зона Сталкера",хотя и соблазнов было-больше некуда:девчонки зазывали,парни обещали совместно"пригубить стаканчик-другой"(или наоборот ?).Собирался в поездку на территорию,ныне именую ДНР. Поездка не была спонтанной,в принципе, она готовилась,вот только по датам было непонятно.Увы ,активная фаза подготовки пришлась как раз на первый (для меня ) клубный выезд.Рассчитывал доехать одним днем,но задержался с выездом. Стартанул из МСК в 07:00.Вероятно,трасса М-4 знакома многим :в основном хорошее покрытие,2-3 полосы,и ,начиная с Воронежской области-МНОЖЕСТВО(!!!) "скоростных" камер.Они установлены практически в каждом Н.П. за Воронежем (а этих нас.пунктов-как ... ).Обычно всегда останавливался в г.Павловске Воронежской обл.,650 км.от МСК (т.н."круг",если смотреть по навигатору),как раз примерно 1/2 пути.Нравится кафе,в котором полноценный обед,т.е.1-е,2-е и компот можно заказать за 250-300руб.,при этом будучи уверенным,что не отравишься
.В свое время нашел его по совету "дальнобоев",ни разу не пожалел.В этот раз была , как говорится,"не судьба".От Воронежа зарядил такой ливень,что можно было сказать , что не еду,а неспешно плыву.Поэтому безостановочно миновал едальну и двинул дальше.Часам к семи-восьми вечера был в Каменск-Шахтинском,вроде как оставалось проехать до Ростова относительно немного ,150 км.Но,блин дождь не заканчивался.Уже стемнело,и от постоянных взмахов дворников,дво- и троящихся огней встречных и "стопов"впередиедущих уже начал офигевать .Может быть показалось,но в Ростовской области столько "редисок",которые любят ездить с дальним светом(надо себе добротную "люстру",или лучше,"луну"с БТРа поставить)!!! Скорость уже держал 70-80 км/ч(камерам назло!),было желание бросить все,нафиг,дотянуть до ближайшей стоянки-кемпинга,и встать на ночлег.Спасителем оказался очередной 40-тонный дорожный бродяга с питерскими номерами.Его "корма"была сплошь отделана светоотражающей пленкой.Даже через ливень в моих фарах этот здоровенный квадрат просматривался отлично.Ехал за ним минут 30-ть,после чего парень начал вопрошать у коллег по рации:"...мол,что за хрен за ним прется-не обгоняет,не отстает...вроде как не 90-е,но стремно " "Этот хрен"(т.е.я)сознался-мол,удобно-дороги и разметки почти не видно,а тут не промахнешься.Опять таки,"ты куда впишешься-так я хоть отторможусь".Парень поржал,но согласился на "хвосте" оставить.Так до Ростова и дотянули.Расстались с ним на объездной,но там проще-не МКАД,особо активного движения нет.Ночевал в самом Ростове,т.к.на "той"стороне предупредили,что в ночь меня ,даже если кто и встретит,дальше погранзаставы не выпустят.Переночевал уже в постоянном месте - "Седьмое небо"на Малиновского.У местных почему-то считается пафосной/статусной/понтовой (кому как) гостиницей.На мой взгляд-так более чем приемлемый вариант-своя парковка,не большой,но очень приличный номер с ТВ (не ламповым ),холодильником,сплит-системой,хорошей кроватью с НАКРАХМАЛЕННЫМ бельем,и полноценным санузлом в номере,включенным в стоимость завтраком по системе"шведский стол",и все счастье-за 1500руб.(модераторы,не пришибите меня-не реклама!!!Хотите-адрес/наименование уберите ).С утра ,в 05:00 выехал.До МАПП "Матвеев Курган" дорога заняла 1,5 часа.На границе,как всегда в последнее время-очередь километра на 2-3 из машин всех видов-от советских раритетов типа М-412 и ЗАЗ-968 до Лехусов.В большинстве что-то среднее-Логаны,8-ки,9-ки,10-ки,микроавтобусы всех видов.Отдельно стоят грузовые многотонники.В основном,все с номерами "укр".К российским машинам относятся с вниманием и какой-то ,что-ли,настороженностью,за исключением 161-го региона-Ростовской области-соседи,их там много.Некоторый опыт в пересечении этого пункта пропуска , знание волшебных слов , невозмутимый фейс с выражением "меня ТАМ! СРОЧНО!ЖДУТ!" помогли влезть впереди .В принципе,если одному -двум водителям ,перед кем собираешься влезть,объясняешь цель своей поездки-пропускают без проблем.Остальная очередь реагирует по принципу:"Если те пустили-значит,надо".Опыт этот появился с тех времен,когда в Донбассе шли сильные бои,и приходилось максимально быстро доставлять мед.препараты ( в том числе).Таможня много времени не отняла,видимо,уже примелькался,да и встречающая сторона присутствовала.Просьба встречать на границе была моя,потому что с некоторых пор нецентрализованно провозить "гуманитарку" стало сложно-многие под видом гум.помощи ввозят беспошлинно товары,которые после оказываются на рынке.Первая остановка была в г.Снежном,в 40-а км.от границы.По местным меркам-уже глубокий тыл,где укры почти не появляются.Хотя в июле - августе прошлого года в окрестностях шли жестокие бои за город и близлежащую высоту-Саур-Могила.Был в нескольких поселках,переходивших,как во времена ВОВ,из рук в руки по нескольку раз,от них почти ничего не осталось (http://russian.rt.com/article/48195).Про Саур-Могилу можно писать бесконечно.В свое время с нее начиналось освобождение Донбасса от немецко-фашистских войск.Позже был выстроен огромный мемориальный комплекс,на который в день освобождения Донбасса и на День Победы съезжалось огромное количество людей.В свое время там был Лужков,выступали "Любе"...можно многих перечислять.В прошлом году ,после нескольких штурмов,комплекс был разрушен.Ссылку не буду давать,достаточно забить в поисковике "Саур Могила,до и после".В Снежное заезжал по старой памяти-в свое время там был госпиталь,куда привозили ребят с передовой,из Дебальцево и Иловайска.Оставалось несколько знакомых,которым хотелось завезти персональные посылки-немного лекарств,несколько банок детского питания и пр.Дальше-на Донецк.Об этом постараюсь рассказать( если будет интерес ) в ближайшие день-два.P.S.За даты на фото - не кусайте,из разных поездок,добавлены,дабы дать общее представление.
),принадлежащую одному из силовиков,и на ней вместе с ним двинул дальше.Компания была предложена ради избежания всяких недоразумений на случай досмотра,что-бы долго не объяснять кому и что везу,да где документы и т.д.Уже на выезде из города проехал очередной блок-пост.Там ,в основном останавливают грузовые а/м,микроавтобусы,проверяют содержимое.К легковым машинам внимания немного.До Донецка (80 км.)доехал часа за полтора.Дорога была в свое время отремонтирована к ЕВРО-2012,и в большей части не пострадала.Разбита на двух участках-за г.Шахтерском-поворот на Углегорск и Дебальцево,и г.Зугрэсом-развилка на Иловайск.Въезжал в Донецк через Макеевку.В свое время два крупных города почти срослись,и понять,что из одного заехал в другой,можно только по табличкам с наименованием и приветственным стеллам.Здесь уже на въезде просматривают почти все машины ( вот и пригодилось сопровождение 